Tekniska specifikationer för industriella planetväxelkomponenter
| Komponenttyper | Solväxlar, planetväxlar, inre ringväxlar, planetbärare, kugghjul |
|---|---|
| Primär utrustning | Star CNC svarvar av schweizisk typ, 4-axliga CNC-bearbetningscentra, kugghjuls- och slipmaskiner |
| Precisionsgrad | ISO Grade 4-7 (DIN 3960), AGMA Q11-Q13 |
| Modul / Pitch Range | Modul 1,0M till 6,0M; DP (Diameter Pitch) 4 till 24 |
| Geometriska toleranser | Koncentricitet: 0,003 mm; True Position (Carrier Bores): 0,005 mm |
| Vanliga material | 20CrMnTi, 42CrMo, 17-4PH rostfritt stål, 8620H legerat stål |
| Värmebehandling | Karburering och härdning, nitrering (upp till HRC 58-62 på tandytan) |
| Ytjämnhet (Ra) | Hobbade tänder: Ra 0,8; Slipade tänder och lagerjournaler: Ra 0,2 - Ra 0,4 |
| Inspektionsutrustning | Tyska/japanska redskapsmätcentra, CMM, rundhetstestare, hårdhetstestare |
Kärnfördelar med Xierge industriella planetväxelkomponenter
- Ultra-precision tandslipning: Vi använder avancerade CNC-kugghjulsslipmaskiner för att uppnå AGMA Q11-precision, vilket säkerställer minimalt spel och smidig lastdelning över flera planetväxlar.
- Fleraxlig bearbetning med enkel installation: Våra japanska Star CNC-svarvar av schweizisk typ tillåter oss att svarva, hälla splines och borra korshål på solhjul i en operation, vilket bibehåller extrem koncentricitet.
- Materialbehärskning med högt vridmoment: Vi har mogna bearbetningsparametrar för höghållfasta legerade stål som 20CrMnTi och 42CrMo, vilket säkerställer överlägsen utmattningsbeständighet för tunga industriella applikationer.
- Komplex planetbärare bearbetning: Våra 4-axliga CNC-bearbetningscenter möjliggör exakt fleraxlig fräsning av planethållare, och bibehåller snäva sanna positionstoleranser (0,005 mm) mellan planetväxelns hål.
- Avancerad termisk deformationskontroll: Vi hanterar noggrant uppkolnings- och härdningsprocesser och använder efterbehandling med precisionsslipning för att korrigera eventuell mikroskevning och återställa exakta växlingstoleranser.
- Växelmätning i världsklass: Vårt kvalitetslabb är utrustat med importerade tyska och japanska växelmätcentra för att exakt verifiera stigningsavvikelse, tandprofil och helixnoggrannhet.
- 3-decennium OEM/ODM expertis: Sedan 1990 har vi kontinuerligt förnyat oss och samarbetat nära med kunder för att optimera DFM (Design for Manufacturing) för anpassade planetväxlar från prototypframställning till massproduktion.
Betalningsmetoder och globala logistiklösningar
Säkra internationella betalningsvillkor:
För att underlätta smidig internationell B2B-handel erbjuder vi flexibla och säkra betalningsalternativ. För massproduktionsbeställningar av industriella planetväxelkomponenter accepterar vi standard T/T (Telegraphic Transfer) med 30 % förskottsdeposition och 70 % saldo före leverans. För storskaliga fordons- eller industrileveranskontrakt är vi fullt kapabla att behandla oåterkalleliga remburser (L/C) vid sikte. För initial prototypframställning, provbeställningar eller anpassade verktygsavgifter finns även PayPal och Western Union tillgängliga för att påskynda processen.
Global logistik och skyddsförpackningar:
Vi tillhandahåller omfattande end-to-end fraktlösningar under FOB, CIF och DAP Incoterms. För brådskande prototyper eller små partier använder vi snabba internationella kurirer som DHL, FedEx och UPS. För massproduktion i bulk erbjuder vi mycket konkurrenskraftiga priser för sjöfrakt (LCL/FCL) och flygfrakt genom vårt pålitliga globala speditörsnätverk. Eftersom planetväxelkomponenter har ömtåliga kuggprofiler och exakta hål som är mycket känsliga för stötar och oxidation, använder vi specialiserade förpackningar: varje kugghjul är individuellt insvept i VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) rostskyddspapper, fästa i anpassade EPE-skumskåror för att förhindra kontakt, och packade i robusta exportpallar för att säkerställa att $ inte skadas vid internationell transport och $ $ deformation av trä.
Flexibla betalningsvillkor för material med högt värde
Med tanke på det volatila marknadspriset och det höga värdet av titanråvaror, order för CNC titan kuggremskivor kräver vanligtvis en 50 % handpenning (T/T förskott) att säkerställa materialanskaffning och initiera produktionsschemat. Denna standard B2B-praxis tillåter oss att låsa in materialkostnader och prioritera din plats i vår produktionslinje. För långsiktiga partners och bulkbeställningar av standardmaterial som stål eller aluminium är vi öppna för att diskutera mer flexibla villkor. Vi säkerställer att alla transaktioner är transparenta, säkra och förenliga med internationella handelsregler.
Förstärkt förpackning och global logistik
Titanium CNC timing remskivor är högprecision, högvärdiga komponenter som kräver överlägset skydd under transport. Vi går längre än standardförpackningar för att säkerställa att dina produkter kommer fram i perfekt skick:
- Anpassad förstärkt förpackning: För att förhindra deformation eller skador på de exakta kuggprofilerna och ytfinishen är varje remskiva individuellt inlindad med rostskyddspapper och skum. Vi använder kraftiga, stötdämpande exportkartonger eller skräddarsydda trälådor, vilket säkerställer att delarna tål påfrestningarna av internationell långdistansfrakt.
- Premium global leverans: Vi tillhandahåller världsomspännande leveranslösningar skräddarsydda för din brådska. För prover och brådskande beställningar av titan remskivor, samarbetar vi med premium kurirer som UPS, FedEx och DHL , vilket ger full spårningssynlighet från vår fabrik till din dörr.
- Säker transport: För försändelser av stora volymer samordnar vi pålitliga flyg- eller sjöfraktstjänster med försäkringsalternativ, vilket garanterar säkerheten för din värdefulla investering under hela resan.
FAQ
Jämn lastfördelning kräver extrem precision i stigningsavvikelse och tandavstånd. Vi uppnår detta genom att använda CNC-kuggslipning för att nå AGMA Q11-precision. Dessutom upprätthåller vi strikta sanna positionstoleranser (inom 0,005 mm) på planetväxelns hål på planethållaren, vilket säkerställer att alla planetväxlar griper in samtidigt och delar vridmomentet lika.
Kugghjul med inre ringar är benägna att deformeras utanför rundan under värmebehandling. Vi mildrar detta genom att använda specialiserade fasta fixturer under uppkolningen och härdningsprocessen. Efter värmebehandling använder vi invändiga kuggslipnings- eller honingmaskiner för att korrigera mikrodeformationen, återställa den exakta evolventprofilen och säkerställa en tät passning med höljet.
Ja. Våra avancerade 4-axliga och 5-axliga CNC-bearbetningscenter är fullt kapabla att bearbeta komplexa planetbärare. Vi använder anpassade fixturer och precisionsborrningsverktyg för att bibehålla en absolut sann position mellan asymmetriska planetväxelhål, vilket säkerställer smidig montering och förhindrar att kugghjulen fastnar.
För industrirobotreducerare som kräver hög vridmomentdensitet och noll glapp rekommenderar vi starkt 20CrMnTi eller 8620H legerat stål. Efter precisionsförkolning och härdning till HRC 58-62 utför vi CNC-kuggslipning. Detta ger en hård, slitstark tandyta med en tuff kärna, väsentligt för robotapplikationer med hög cykel.
Vi använder importerade tyska och japanska redskapsmätcentraler (GMC). Dessa avancerade instrument spårar fysiskt kugghjulens ytor för att kartlägga evolventprofilen, helixavvikelsen och kumulativa stigningsfel. Detta säkerställer att varje växel uppfyller strikta ISO Grade 4-7-standarder som krävs för höghastighets planetväxellådor.
Fångade spånor i invändiga splines kan allvarligt skada matchande komponenter. Efter bearbetning och gradning passerar alla kugghjul genom våra dedikerade industriella ultraljudsrengöringsmaskiner. Denna högfrekventa omrörning, i kombination med högtrycksspolning, tar bort 100 % av mikrograder och skärskräp från inre tandrötter innan delarna oljas och förseglas.
