CNC-magnetventilhylsor Tekniska specifikationer
| Komponenttyper | Drivaxelspindlar, glidok, universalknutkors, splineshylsor |
|---|---|
| Primär utrustning | Star CNC svarvar av schweizisk typ, 4-axliga CNC-bearbetningscentra, cylindriska slipmaskiner |
| Dimensionell tolerans | Lagertappar & spline Huvuddiameter: ±0,005 mm; Allmänt: ±0,01 mm |
| Geometriska toleranser | Koaxialitet: 0,01 mm; Runout: 0,005 mm; Spline Pitch Noggrannhet: DIN 5480 Klass 7 |
| Vanliga material | 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, SUJ2, 1045 kolstål |
| Värmebehandling | Härdning och härdning, induktionshärdning (HRC 55-62 på splines/journaler) |
| Ytjämnhet (Ra) | Markjournaler: Ra 0,2 - Ra 0,4; Frästa splines: Ra 0,8 |
| Bearbetningsfunktioner | Involuta splines, korsborrade fetthål, gängade ändar, snäppringspår |
| Ytbehandlingar och rengöring | Svartoxid, fosfatering, rostskyddande oljebeläggning, ultraljudsrengöring |
| Inspektionsutrustning | Japansk/tysk CMM, Spline Plug/Ring Mätare, Hårdhetstestare, Runout Testers |
CNC-magnetventilhylsor med hög precision för pålitlig vridmomentöverföring
På Xierge Precision Machinery Co., Ltd. utnyttjar vi över 30 års operativ erfarenhet sedan 1990 för att tillverka premium CNC magnetventilhylsor för den globala sektorn för fordons- och industrimaskiner. Drivaxelkomponenter – inklusive huvudaxlar, glidok, kardanknutkors och splineshylsor – är kritiska element som är ansvariga för att överföra roterande kraft med högt vridmoment från transmissionen till differentialen. Dessa krävande applikationer kräver att komponenterna har extrem vridningsutmattningshållfasthet, felfria splineprofiler och absolut koncentricitet för att motstå kontinuerliga dynamiska belastningar och höghastighetsrotation.
För att uppnå felfria resultat är vår toppmoderna anläggning utrustad med japanska importerade Star CNC-svarvar av schweizisk typ, avancerade 4-axliga CNC-bearbetningscentra och cylindriska precisionsslipmaskiner. Styrbussningstekniken på våra schweiziska svarvar ger kontinuerligt, styvt stöd, vilket helt eliminerar nedböjning vid bearbetning av långa, smala drivaxelrör och spindlar. Denna specialiserade utrustning gör det möjligt för oss att svarva komplexa steggeometrier, fräsa evolventa splines med precision och borra korshål för smörjning i en enda kontinuerlig installation, vilket säkerställer extrem koaxialitet mellan lagertapparna och splinetänderna.
Efter vår kärnprincip "Integrity Oriented, Quality Foremost", antar vi strikt premiumråmaterial, såsom 40Cr, 42CrMo legerat stål och SUJ2 lagerstål. För att garantera tillförlitlig produktprestanda tillämpar vi strikta kvalitetskontrollprotokoll med en komplett uppsättning testinstrument som importeras direkt från Japan och Tyskland. Vi fortsätter att förnya oss för att upprätthålla sund affärsutveckling och välkomnar inhemska och utländska kunder varmt att besöka vår fabrik och utforska anpassade OEM/ODM-samarbetsmöjligheter.
Kärnfördelar med Xierge CNC-magnetventilhylsor
- Precision Involute Spline-bearbetning: Våra 4-axliga CNC-bearbetningscenter använder specialiserade formskärare för att bearbeta exakta evolventa splines, vilket säkerställer noll glapp och jämn vridmomentöverföring under tunga belastningar.
- Nolldeflektion schweizisk bearbetning: Våra japanska Star CNC-svarvar av schweizisk typ använder kontinuerligt stöd för styrbussningar, vilket möjliggör bearbetning av långa, smala drivaxelspindlar utan böjning eller vibration, vilket säkerställer överlägsen rakhet.
- Extrem koncentricitetskontroll: Genom att slutföra svarvning, fräsning och borrning i en enda kontinuerlig uppsättning eliminerar vi sekundära klämfel och bibehåller koaxialitetstoleranser mellan lagersäten och splines.
- Överlägsen utmattningsmotstånd: Vi väljer strikt 42CrMo- och 20CrMnTi-legerade stål och tillämpar exakt induktionshärdning på splines och axeltappar, vilket ger utmärkt vridningsutmattningshållfasthet för förlängd fordonslivslängd.
- Avancerad precisionsslipning: Utrustade med CNC-cylindriska slipmaskiner med hög precision, uppnår vi spegelliknande ytbehandlingar (Ra 0,2) på lagertappar, vilket avsevärt minskar friktionen och förhindrar för tidigt universalknutebrott.
- Termisk deformationskorrigering: För härdade komponenter hanterar vi noggrant värmebehandling och använder slipefterbehandling för att korrigera eventuell mikroskevning, vilket återställer exakta geometriska toleranser och koncentricitet.
- 3-decennium Automotive OEM/ODM expertis: Sedan 1990 har vi kontinuerligt förnyat oss, tillhandahållit DFM-optimering (Design for Manufacturing) och fullständig PPAP-dokumentation för anpassade drivaxelkomponenter, sömlöst skalning från prototypframställning till massproduktion.
Betalningsmetoder och globala logistiklösningar
Säkra internationella betalningsvillkor:
För att underlätta smidig internationell B2B-handel erbjuder vi flexibla och säkra betalningsalternativ. För massproduktionsbeställningar av CNC-magnetventilhylsor accepterar vi standard T/T (telegrafisk överföring) med 30 % förskottsdeposition och 70 % saldo före leverans. För storskaliga leveranskontrakt för fordonsindustrin är vi fullt kapabla att behandla oåterkalleliga remburser (L/C) vid sikte. För initial prototypframställning, provbeställningar eller anpassade verktygsavgifter finns även PayPal och Western Union tillgängliga för att påskynda processen.
Global logistik och skyddsförpackningar:
Vi tillhandahåller omfattande end-to-end fraktlösningar under FOB, CIF och DAP Incoterms. För brådskande prototyper eller små partier använder vi snabba internationella kurirer som DHL, FedEx och UPS. För massproduktion i bulk erbjuder vi mycket konkurrenskraftiga priser för sjöfrakt (LCL/FCL) och flygfrakt genom vårt pålitliga globala speditörsnätverk. Vi inser att drivaxlar är tunga, högvärdiga precisionskomponenter med ömtåliga splines och slipade ytor som är mycket känsliga för stötar och oxidation, och vi använder specialiserade förpackningar: varje komponent är individuellt belagd med tung rostskyddsolja och insvept i VCI-papper (Volatile Corrosion Inhibitor). Splines och kritiska gängor är skyddade med plastkåpor, och delar är ordentligt fastsatta i anpassade EPE-skumskåror eller avdelade träpallar för att förhindra förskjutning eller kontaktskador under internationell transport.
FAQ
Korrekt spline-ingrepp kräver exakt replikering av tandprofilen och stigningsdiametern. Vi bearbetar splines med dedikerade CNC-formfräsar som är mappade till standarder som DIN 5480. Vi använder sedan importerade japanska och tyska CMMs och specialiserade splinesplugg-/ringmätare för att verifiera kuggtjockleken, stigningsavvikelsen och utloppet, vilket säkerställer noll glapp och smidigt glidingrepp.
Induktionshärdning orsakar naturligtvis små dimensionsförskjutningar och mikroskev. Vi tar hänsyn till detta genom att lämna en specifik slipmån på lagertapparna och splines större diametrar före värmebehandling. Efterbehandling använder vi precisions CNC cylindriska slipmaskiner för att systematiskt ta bort det deformerade skiktet och återställa exakta dimensioner och geometri.
Ja. Korshål i universalleder är ökända för att fånga grader som kan förstöra nållager. Vi använder specialiserade pistolborrar och hårdmetallskär med optimerade hackcykler på våra schweiziska svarvar. Detta följs av precisionsavfasningsverktyg och rigorös ultraljudsrengöring för att garantera en 100 % fri inre smörjbana.
För tunga kommersiella fordon som kräver hög vridhållfasthet och slaghållfasthet rekommenderar vi starkt 42CrMo eller 20CrMnTi legerat stål. Efter uppkolning eller härdning och härdning applicerar vi lokaliserad induktionshärdning på splines och axeltappar, vilket uppnår en ythårdhet på HRC 55-62 samtidigt som vi behåller en seg, brottsäker kärna.
Vi använder japanska Star CNC-svarvar av schweizisk typ utrustade med styrbussningar. Styrbussningen ger ett kontinuerligt, tättslutande stöd till stångstocken precis vid skärpunkten. Detta eliminerar helt den avböjning som traditionella svarvar upplever vid bearbetning av långa komponenter, vilket gör att vi kan upprätthålla strikta rakhetstoleranser.
Ja. Med över 30 års erfarenhet av att leverera till fordonsindustrin, är vi helt kompatibla med PPAP-kraven (Production Part Approval Process). Vi tillhandahåller komplett dokumentation, inklusive dimensionella layouter, materialcertifikat, kapacitetsstudier (Cpk/Ppk) och mätsystemanalys (MSA) för att säkerställa sömlös integrering i din fordonsförsörjningskedja.
