Tillverkning av CNC-svarvade delar med hög precision i rostfritt stål
På Xierge Precision Machinery Co., Ltd., är vi specialiserade på tillverkning av hög precision CNC-svarvade delar i rostfritt stål designad för kritiska applikationer som automatiska transmissioner, hydrauliska styrventiler och bränsleinsprutningssystem. Sedan vår etablering 1990 har vi samlat på oss över 30 års operativ erfarenhet och fulländat konsten att producera komponenter som kräver absolut mikroprecision. Ventilspolar för fordon kräver exceptionellt snäva toleranser och felfri ytfinish för att förhindra inre läckage och säkerställa snabb, exakt vätske- eller gaskontroll i fordonet.
Vår toppmoderna anläggning är utrustad med japanska importerade Star CNC-svarvar av schweizisk typ, avancerade bearbetningscenter och högprecisionsslipmaskiner. Detta tillåter oss att bearbeta komplexa spolgeometrier, flera ringformiga spår och mikrokorshål samtidigt som vi bibehåller överlägsen koncentricitet och cylindricitet. För att motstå högtrycks- och högfriktionsmiljön i fordonshydrauliksystem använder vi strikt premiumråmaterial, såsom härdat rostfritt stål och legerat verktygsstål, skräddarsydda för din specifika applikation.
I enlighet med vår kärnprincip "Integritetsorienterad, kvalitet främst", implementerar vi ett rigoröst kvalitetskontrollprotokoll. Vår kompletta uppsättning testinstrument, importerade direkt från Japan och Tyskland, gör det möjligt för oss att utföra exakta inspektioner för rundhet, ytjämnhet och dimensionsstabilitet. Vi fortsätter att förnya oss för att upprätthålla en sund affärsutveckling. Vi välkomnar inhemska och utländska kunder varmt att besöka vår fabrik, utforska våra anpassade OEM/ODM-möjligheter och bygga långsiktiga samarbetsmöjligheter.
Rostfritt stål CNC-svarvade delar Tekniska specifikationer
| Spoltyper | Hydrauliska styrventilspolar, transmissionsmagnetspolar, pilotventilspolar, anpassade konstruktioner |
|---|---|
| Primär utrustning | Star CNC svarvar av schweizisk typ, CNC-bearbetningscentra, precisionscylindriska slipmaskiner |
| Diametertolerans | ±0,002 mm till ±0,005 mm (beroende på applikationskrav) |
| Geometriska toleranser | Cylindricitet: 0,001 mm; Rundhet: 0,001 mm; Koaxialitet: 0,003 mm |
| Vanliga material | SUS440C, SUS303, SUS304, 9Cr18Mo, 42CrMo, Kollegerat stål |
| Hårdhet & Värmebehandling | Vakuumvärmebehandling, härdning och härdning; Hårdhet upp till HRC 55-62 |
| Ytjämnhet (Ra) | Ground Journals/Spool Land: Ra 0,2 - Ra 0,4; Svarvade ytor: Ra 0,8 |
| Ytbehandlingar | Nitrering, hårdförkromning, svartoxid, QPQ (saltbadsnitrokarburering) |
| Inspektionsinstrument | Japanska/tyska CMM, Roundness Testers, Ytroughness Testers, Optical Comparators |
Kärnfördelar med Xierge Automotive ventilspolar
- Swiss-Type Micro-Precision: Våra japanska Star CNC-svarvar av schweizisk typ ger oöverträffat stöd för smala ventilspolar, förhindrar avböjning och säkerställer ultratät cylindricitet och koncentricitet.
- Avancerade slipfunktioner: Utrustade med cylindriska slipmaskiner med hög precision, uppnår vi felfria spollandgeometrier och Ra 0,2 ytfinish, vilket är avgörande för att förhindra internt hydrauliskt läckage.
- Materialbehärskning av fordonsklass: Vi väljer strikt förstklassigt härdat rostfritt stål (som SUS440C och 9Cr18Mo) som tål högtrycksbilsmiljöer och motstår korrosiva transmissionsvätskor.
- Specialiserad värmebehandling: Genom kontrollerad vakuumvärmebehandling och nitrering uppnår vi en tuff kärna med en ultrahård, slitstark yta (HRC 55-62), vilket förlänger spolens livslängd.
- Gradfri komplex bearbetning: Våra fleraxliga bearbetningscenter och dedikerade rengöringsmaskiner säkerställer att mikrokorshål och flera ringformiga spår är helt fria från grader och föroreningar.
- Kvalitetssäkring i världsklass: Med hjälp av en komplett uppsättning japanska och tyska importerade testinstrument utför vi 100 % inspektion av rundhet, dimensionell noggrannhet och ytintegritet.
- 30 års OEM/ODM expertis: Sedan 1990 har vi kontinuerligt förnyat oss, vilket gör att vi sömlöst kan övergå anpassade kunddesigner från prototyptillverkning till massproduktion i stora volymer.
Betalningsmetoder och globala logistiklösningar
Säkra internationella betalningsvillkor:
För att underlätta smidig internationell B2B-handel erbjuder vi flexibla och säkra betalningsalternativ. För massproduktionsbeställningar av ventilspolar för bilar accepterar vi T/T (telegrafisk överföring) med en standarddeposition på 30 % i förskott och 70 % saldo före leverans. För storskaliga leveranskontrakt är vi fullt utrustade för att behandla oåterkalleliga remburser (L/C) vid sikte. För initiala prototyper eller verktygsavgifter finns PayPal och Western Union tillgängliga för din bekvämlighet.
Global logistik och skyddsförpackningar:
Vi erbjuder omfattande fraktlösningar under FOB, CIF och DAP Incoterms. För brådskande prototyputveckling använder vi snabba internationella kurirer som DHL, FedEx och UPS. För bulkproduktion tillhandahåller vi kostnadseffektiv sjöfrakt (LCL/FCL) och flygfrakt genom vårt pålitliga globala speditörsnätverk. Eftersom ventilspolar för bilar är ultraprecisionskomponenter som är mycket känsliga för fukt och stötar, använder vi VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) rostskyddspapper, vakuumförseglade plastförpackningar och anpassade EPE-skuminsatser. Alla paket är säkrade i robusta trälådor eller pallar av exportkvalitet för att säkerställa att de kommer fram i orörda, färdiga att montera skick.
FAQ
Cylindricitet är avgörande för att förhindra intern vätskebypass. Vi uppnår detta genom att använda våra japanska Star CNC-svarvar av schweizisk typ för att minimera stångavböjning, följt av cylindrisk precisionsslipning. För verifiering använder vi importerade tyska och japanska rundhetstestare och högprecisionsmikrometrar för att kartlägga spolens landningar, vilket säkerställer att cylindricitetstoleranser hålls inom 0,001 mm.
För transmissionsventilspolar rekommenderar vi varmt vakuumvärmebehandling följt av QPQ (Salt Bath Nitrocarburizing) eller Nitrering. Dessa processer ger ett mycket slitstarkt och korrosionsbeständigt ytskikt (uppnår HRC 60 ) samtidigt som de bibehåller en seg kärna, vilket är nödvändigt för komponenter som ständigt utsätts för trycksatta, uppvärmda transmissionsvätskor.
Grader kan bryta av och förstöra ett hydraulsystem. Vi använder specialiserade avgradningstekniker, inklusive termisk energigradning (TEM) eller exakt manuell rakhyvelskrapning under mikroskop. Efter detta genomgår varje spole en rigorös ultraljudsrengöringscykel i våra specialiserade rengöringsmaskiner för att spola ut eventuellt mikroskopiskt skräp från inre kanaler.
Ja, SUS440C är ett standardmaterial som vi bearbetar för fordonsapplikationer med hög hårdhet. Efter CNC-bearbetning av ämnet på våra svarvar av schweizisk typ, utför vi vakuumhärdning för att uppnå en enhetlig hårdhet på HRC 58-62. Vi utför sedan precisionsslipning för att få tillbaka spolens landningar till de mikrotoleranser som krävs, eftersom värmebehandling kan orsaka små dimensionsförändringar.
Vi är specialiserade på anpassad OEM- och ODM-tillverkning. Genom att använda live-tooling på våra CNC Swiss-svarvar och 4-axliga bearbetningscentra kan vi producera mycket komplexa, icke-standardiserade spårprofiler, vinklade landningar och anpassade korsborrade hål direkt från kundens 2D-teknikritningar eller 3D CAD-modeller.
Vi använder Statistical Process Control (SPC) under hela produktionscykeln. Genom att regelbundet kalibrera våra japanska och tyska importerade testinstrument och utföra första artikelinspektioner (FAI) tillsammans med slumpmässig provtagning under processen, säkerställer vi att den 10 000:e ventilsliden matchar den exakta precisionen och materialegenskaperna för den första godkända prototypen.
